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서울 마포구가 지역 대표 상권인 ‘레드로드’를 통해 명실상부 대표 관광 명소임을 또 한 번 입증했다.
25일 구에 따르면, 최근 서울교통공사가 발표한 ‘2024년 서울 지하철 1~8호선 수송 통계’에서 레드로드와 가까운 ‘홍대입구역’ 승하차 인원이 일평균 15만369명에 달하는 것으로 집계됐다.
이는 서울 지하철 일평균 승하차 인원인 3만1979명에 비해 압도적으로 높은 수치로, 수많은 국내외 방문객이 레드로드를 찾았다는 방증이다.
구 관계자는 “홍대 일대에 젊음과 열정을 상징하는 붉은색 바탕의 레드로드를 조성하고 다양한 사업을 추진한 결과 관광객 수가 많이 증가한 것으로 분석된다”고 전했다.
레드로드는 관광은 물론 문화와 안전 측면에서도 뛰어난 이점을 보여 우수사례로 꼽혀 왔다.
구는 레드로드를 경의선 숲길에서 홍대, 한강까지 연결한 특색 있는 테마거리로 조성하고 안전성을 확보하기 위해 미끄럼 방지 기능이 있는 도료로 보도를 도색했다.
또 많은 인파로 인한 안전사고를 방지하기 위해 ‘AI인파밀집분석시스템’과 ‘재난문자전광판’을 도입했다.
이에 더해 레드로드 자체가 하나의 문화 공간이 될 수 있도록 ‘버스킹존’과 ‘레드로드 로드 갤러리’ 등을 설치했다.
그 성과로 △매니페스토 우수사례 선정 △아시아도시경관상 본상 수상 △2024 지방정부 정책대상 우수상 수상 등을 이뤘다.
이 외에도 구는 관광객들의 편의를 위해 지난해 4월 레드로드발전소 내 화장실을 시작으로 서교예술실험센터, R2구간, R6구간에 24시간 개방 화장실을 설치해 운영하고 있다.
최근에는 레드로드를 비롯한 지역 골목상권을 더욱 활성화하기 위해 ‘11대 상권’을 선정하고 이를 하나로 잇는 ‘마포순환열차버스’ 운행에 나섰다.
레드로드를 시작으로 망원시장, 하늘길, 도화갈매기골목 등 17개 정류소를 순환해 지역 곳곳의 독특한 골목상권을 두루두루 다니며 숨은 맛집과 이색 공간도 구경할 수 있다. 이용료는 성인 한 명 5500원(1일권)으로, 당일 무제한 탑승과 환승이 가능하다.
구는 마포순환열차버스가 주요 관광 명소와 상권을 이어 지역 경제의 활성화를 촉진할 것이라 기대하고 있다.
박강수 마포구청장은 “마포순환열차버스는 소비 진작은 물론 골목상권 활성화와 일자리 창출의 마중물이 될 것”이라며 “구는 골목마다 방문객의 발길이 끊이지 않는 마포를 만들도록 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔다.
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