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서울시와 현대자동차그룹이 장기간 표류했던 삼성동 ‘글로벌비즈니스콤플렉스(GBC)’ 사업 변경안을 최종 확정하고, 2031년 준공을 목표로 사업을 재추진한다. 당초 105층 단일 초고층 빌딩 계획은 49층(242m) 규모 타워 3개동으로 조정됐으며, 공공기여금은 1조9827억원으로 확대됐다.
서울시는 6일 브리핑에서 “현대차그룹의 개발계획 변경 제안에 대한 추가 협상을 지난해 12월 30일 완료했다”며 “군 작전 제한, 공사비 급등 등으로 지연됐던 사업을 정상화하고 본격 추진한다”고 밝혔다. GBC는 현대차그룹이 2014년 코엑스 맞은편 옛 한국전력 부지(7만9341㎡)를 매입해 추진해 온 신사옥·복합개발 프로젝트다.
변경안에 따르면 GBC는 49층 타워 3개동과 전시장·공연장이 결합된 복합단지 형태로 조성된다. 각 타워에는 업무·호텔·판매시설이 입주하며, 최상층에는 한강과 강남 도심을 조망할 수 있는 전망 공간이 마련된다. 단지 중앙에는 약 1만4000㎡ 규모의 대형 녹지가 조성되고, 영동대로 복합환승센터와 연결되는 지하 문화·상업 공간도 함께 들어선다. 전시장과 공연장은 체험형 과학관·1800석 규모 공연장으로 운영돼 시민 개방형 문화거점 역할을 수행할 예정이다.
건물 높이는 242m로 확정되면서 그동안 논란이었던 군사시설·작전 제한 문제도 해소됐다. 김창균 서울시 균형발전본부장은 “층수 조정은 초고층 회피가 아니라 층고 재배치에 따른 결과”라며 “군과 협의를 거쳐 작전상 문제가 없는 수준으로 확정했다”고 설명했다.
공공기여금은 기존 1조7491억원에서 2336억원이 추가 환수돼 총 1조9827억원으로 늘었다. 서울시는 “당초 특정 지정용도 이행을 조건으로 감면됐던 금액을 전액 공공기여로 전환한 것”이라며 “영동대로 지하 복합환승센터, 잠실주경기장 리모델링, 올림픽대교·동부간선도로 개선 등 국제교류복합지구 핵심 인프라에 투입된다”고 밝혔다.
현재 토목 공정률은 약 5.6% 수준이며, 서울시는 상반기 지구단위계획 변경, 연말까지 건축 인허가와 교통·환경 영향평가를 마무리할 계획이다. 총 공사비는 약 5조2400억원으로 추산되며, 시공은 현대건설과 현대엔지니어링이 약 7대 3 비율로 나눠 맡는다.
서울시는 GBC 정상화가 건설경기 침체 속 대규모 경제 파급효과를 가져올 것으로 기대하고 있다. 시는 생산유발 효과 513조원, 고용창출 146만 명, 소득 유발효과 70조원 이상을 전망했다. 김 본부장은 “GBC를 서울의 새로운 성장 동력이자 글로벌 비즈니스·문화 중심지로 완성하겠다”고 말했다.
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