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현대자동차그룹이 CES 2026에 참가해 AI 로보틱스 생태계를 이끌 핵심 제품과 연계 기술을 대거 공개했다. 휴머노이드 로봇부터 산업·물류·모빌리티 자동화 기술까지 실물 전시와 시연을 통해 피지컬 AI 상용화 전략을 구체화했다.
현대차그룹은 1월 6~9일(현지시간) 미국 라스베이거스 컨벤션 센터 웨스트 홀에 1836㎡ 규모의 전시 부스를 마련하고, 그룹의 AI 로보틱스 기술 개발 과정을 체험형 전시로 선보였다고 7일 밝혔다. 차세대 아틀라스, 스팟, 모베드 등 핵심 로봇이 전면에 배치됐다.
AI 로보틱스 연구 환경을 구현한 ‘테크랩’에서는 차세대 전동식 아틀라스 연구형·개발형 모델이 공개됐다. 연구형 모델은 360도 회전 관절을 기반으로 자연스러운 보행과 완전 자율 동작이 가능하며, 현장 작업 검증을 위한 초기 모델이다. 시연을 통해 부품을 집어 옮기는 서열 작업을 수행하는 모습도 선보였다.
이번 CES에서 최초 공개된 개발형 모델은 56자유도(DoF)를 갖춘 산업용 휴머노이드로, 최대 50kg 적재, 2.3m 작업 반경, -20℃~40℃ 환경 대응, 방수 설계 등 실제 제조 현장 투입을 고려한 사양을 갖췄다. 하루 이내 작업 학습과 자동 충전·배터리 교체 기능도 적용됐다. 현대차그룹은 휴머노이드가 향후 최대 피지컬 AI 시장이 될 것으로 보고, 해당 모델을 대량 생산 가능한 양산형 로봇으로 발전시킨다는 계획이다.
보스턴다이나믹스의 4족 보행 로봇 ‘스팟’은 ‘오르빗 AI’를 활용한 설비 점검·관리 시연을 통해 산업 현장 활용성을 강조했다. 오르빗 AI는 원격 제어, 이상 징후 감지, 데이터 분석 기능을 제공하는 로봇 전용 소프트웨어 플랫폼이다.
일상과 산업을 아우르는 모빌리티 로봇도 공개됐다. 차세대 모빌리티 플랫폼 ‘모베드(MobED)’는 4개 독립 구동 휠과 편심 제어 구조를 통해 요철·경사로 주행이 가능하며, 최대 20cm 연석 극복이 가능하다. 자율주행 연구용 베이직 모델과 자율주행이 가능한 프로 모델로 구성되며, 1회 충전 시 4시간 이상 주행할 수 있다. 배송·물류·골프·도심 이동용 탑모듈 결합 콘셉트도 함께 전시됐다.
이와 함께 아이오닉 5 기반 레벨4 자율주행 로보택시, 전기차 자동 충전 로봇, 주차 로봇 등도 시연을 통해 소개됐다. 산업 현장에서는 착용 로봇 ‘엑스블 숄더’, 물류 상하차 로봇 ‘스트레치’, 협동로봇과 자율주행 물류로봇이 제조·물류 자동화 적용 사례로 제시됐다.
현대차그룹은 이번 CES를 통해 AI 로보틱스를 제조·물류·모빌리티 전반으로 확장하며, 피지컬 AI 기반 산업 생태계 구축에 속도를 낸다는 전략이다.
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